[vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=”Francesc Bayarri (www.bayarri.info)” font_container=”tag:p|font_size:22|text_align:right|color:%238ab3ce” google_fonts=”font_family:Cabin%3Aregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C600%2C600italic%2C700%2C700italic|font_style:500%20bold%20regular%3A500%3Anormal” link=”url:http%3A%2F%2Fwww.bayarri.info||target:%20_blank”][vc_column_text]
Tornant a València d’un viatge oficial a Brussel·les, el president de la Generalitat, Eduardo Zaplana, va fer escala a l’aeroport de Madrid. La companyia Iberia havia de transportar els viatgers en autobús des de la terminal de passatgers fins a l’avió. Per cortesia (màrqueting, en diuen ara), Iberia va mobilitzar dos vehicles per a cobrir un trajecte de només un centenar de metres: en un autobús aniria el polític, i en el segon, el seguici (periodistes i assessors). Zaplana va pujar a l’autocar que li havien reservat i, quan les portes es varen tancar, l’única hostessa d’Iberia que s’hi trobava va bufar alleugerida. La dona va dirigir-se al desconegut (per a ella) que l’acompanyava: “Estava nerviosa: m’havien dit que venia el president de la Generalitat”.
Ho contava el mateix Zaplana poc després a un altre grup de periodistes. Amb la seua gràcia i desimboltura llegendàries (ací resulten insuperables, en matisos i aromes, les paraules castellanes gracejo i donaire). I, òbviament, els periodistes varen riure a la gana la capacitat de tan simpàtic personatge de burlar-se d’ell mateix (i també de la insignificança de tota una societat, la valenciana, la qual, ni aleshores ni ara, existia més enllà de les Gorges del riu Cabriol).
No sé què s’ha fet d’aquella hostessa de la companyia Iberia (potser s’ha vist afectada per alguna de les successives reduccions de plantilla de les darreres dècades). Però estic segur que ara, estiga on estiga, identifica perfectament Zaplana en les imatges que s’han difós d’ell aquesta setmana. Aquell viatger en trànsit, desconegut a Madrid fa 23 anys, es va convertir poc després en una celebritat: ministre, portaveu del govern d’Aznar, dandi de tertúlies, assidu de la llotja del Bernabeu, alt càrrec de Telefònica…
Conec millor on estan ara els periodistes que durant dècades li reien les gràcies al personatge. Els darrers dies, molts d’ells competeixen a escriure el perfil més cruel d’un Zaplana caigut i empresonat sense fiança. També esmolen els comptes de Twitter, perquè ara Zaplana és trending topic, és a dir, i en traducció lliure, que torna a estar de moda.
Durant molts anys, el contribuent valencià va pagar silenciosament l’ascens d’Eduardo Zaplana des de l’anonimat de l’autobús fins a les portades dels grans diaris i les primeres notícies dels teleinformatius de Madrid. Al contribuent li va costar una pasta col·locar Zaplana en el mapa. Publicitat institucional en els diaris, les ràdios, les televisions…; patrocini de promocions que els diaris repartien els caps de setmana (pagats directament des de les institucions o des de les caixes d’estalvi controlades pels homes de Zaplana); compra de programes amb sobrepreu d’escàndol a productores amigues (del País Valencià, de Madrid o de Pernambuco) per a emetre en Canal 9; pagament de xifres obscenes a tertulians de Madrid per a lloar la gestió de Zaplana; favors als uns i als altres sense els límits que recomanen la vergonya i el sentit comú. N’hi havia per a tots i per a totes. A la dona d’un director de diari de Madrid se li organitzava una exposició a l’IVAM, a l’amant d’un cap d’estat se la contractava per a la televisió autonòmica… El grup mediàtic progre veia renovades de per vida llicències radiofòniques locals i comarcals. Els grups emergents rebien noves llicències de ràdio i de televisió…
Sí, hi hagué per a tots. Els futbolers aplaudien que Canal 9 comprara els drets televisius dels equips valencians pel doble del preu de mercat (i així es podia fitxar davanters amb molta punteria). Un ‘negoci’ que ha acabat amb aquella Canal 9 desapareguda i amb el València CF en mans d’un senyor que resideix a Singapur. Però la culpa, com se sap, sempre és de l’àrbitre.
La festa no acabava mai. Les associacions ciutadanes (que no foren d’esquerres, òbviament), acadèmies secessionistes, plataformes que exigien aigua per a tots… rebien pluges de milions. Es crearen fundacions, empreses públiques, patronats… l’únic objectiu dels quals era justificar salaris i subvencions milionàries per als directius i els satèl·lits, per als familiars d’uns i d’altres, i per als i les amants dels primers, els segons i els tercers de la segona part contractant. Patronals i empreses dels amics (i dels amics de les amigues) signaven pòlisses de crèdit amb tant de risc que haurien fet enrogir d’enveja els mateixos taurons de Wall Street. Es requalificava fins i tot un raconet perdut del poblet més abandonat de la pàtria valenciana. Es traficava amb amarradors de ports esportius, amb places de garatge, amb la inspecció dels cotxes, amb parcs d’atraccions, amb enjardinaments de places… A la fi, la contractació de les obres i dels serveis de les administracions va convertir-se en el carrusel d’una muntanya russa on l’únic perill d’eixir volant i estavellar-se des de cinquanta metres estava reservat exclusivament a l’espectador: el pacient ciutadà que, paradoxalment, contemplava bocabadat les acrobàcies del campió i dels seus mariatxis, i després, enlluernat, els votava cada volta amb major alegria. Era Valencilàndia, en expressió afortunada del catedràtic Joan Oleza.
Com sabem tot açò? Doncs perquè hi hagué uns altres periodistes, pocs, sí, que varen deixar constància al llarg dels anys del lladronici amb investigacions publicades en els pocs espais de llibertat i de periodisme que restaven vius, encara que malferits i sense combustible. Informacions que varen ser ignorades per una opinió pública absolutament narcotitzada. Professionals que varen patir tota mena de molèsties laborals i personals, sense que ningú els reivindique ara. Ells no, però altra gent està regirant en les hemeroteques per intentar trobar, entre tantes cròniques aromatitzades per l’encens del Botafumeiro, aquell article on, si es remira bé, hi ha alguna cosa que podria ser interpretat com una subtil crítica negativa de Valencilàndia.
També sabem aquestes coses perquè un grapat de polítics en l’oposició (molt pocs i molt valuosos) varen presentar denúncies que, tanmateix, eren arxivades sense cap investigació per un sistema judicial que ara sembla haver despertat de colp de la seua letargia secular. Finalment, ho coneixem per un escàs nombre d’entitats cíviques (que no rebien subvencions), sindicalistes, intel·lectuals… que lluitaven amb espases de fusta contra els molins gegantins de la muralla de la corrupció. Tots ells sense que ningú els haja expressat una simple paraula d’ànim i agraïment. Ni abans, ni ara.
Fa moltes dècades, en un poble de l’Horta, un llaurador va ser jutjat per vendre la mateixa collita a diferents compradors. El jutge va preguntar-li: “¿Aleshores, vostè va vendre primerament les carxofes a aquest senyor, i després les mateixes carxofes a l’altre denunciant?” El llaurador, sense immutar-se, va respondre: “Doncs ahí està el problema. Per això estem ací, senyoria”. Eduardo Zaplana va vendre la mateixa collita durant anys (per exemple la privatització de Canal 9, a la que aspiraven grups mediàtics de tots els colors, i que anava a ser trossejada per a contentar a tots) a diferents compradors. Ara, als calabossos de Patraix li deuen haver preguntat per què feia això. De segur que, amb gracejo i donaire, ha respost que precisament per això està allí. Per això estem ací, senyoria. Però també caldria preguntar als compradors de la mercaderia marca Zaplana si és que no sabien que el negoci estava viciat d’origen. Si, simplement, varen despistar-se un poc, que això ja passa. Que vint anys no són res quan un es troba una mica desorientat. Com qui diu.
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][/vc_column][/vc_row]